Nachruf ... (OWT)

Haus Segeberg in Texas - Teil 7

Fahrzeuge und Maschinen

Da es mit den Bauarbeiten schnellstmöglich los gehen soll, schaue ich mich gerade in Texas nach den benötigten Fahrzeugen um.

Ein Ford F450 Heavy Duty 4X4 Lariat Pick Up:

Gebraucht, mit maximal ca. 60.000 Meilen Laufleistung. Robust, relativ preiswert im Unterhalt und mit einer enormen Kraft. Allerdings ist er beim Diesel auch sehr durstig - so ca. 20 Liter auf 100 Km. Für meine Zwecke ist die max. Anhängelast von 10,7 Tonnen und die max. Zuladung von 2,7 Tonnen aber unbedingt notwendig, da ich mit ihm auch Baumaterial und Maschinen transportieren will. 

Ferner gibt es für die hintere Sitzbank dieses Fahrzeuges auch so nettes und praktisches Zubehör: 

Ein Gooseneck Tieflader-Trailer:

Neu, oder neuwertig. Zum Transport von Baumatierial und schweren Maschinen.

Ein Cargo-Trailer:

Neu, oder neuwertig. Zum Transport von empfindlichen Teilen.

Ein CAT 914G Radlader:

Gebraucht mit max. 6000 Betriebsstunden Laufleistung und Schaufel für Erdarbeiten sowie Ladegabel. Zum Ausschachten des Kellers, Aufschütten des Baugrundes und zum bewegen von Material. 

Ein CAT 308C Raupenbagger:

Gebaucht mit max. ca. 6000 Betriebsstunden Laufleistung. Mit dem kurzen Heck auch auf engem Raum einsetzbar. Zum Ausheben der Mauer - Fundamente und der Leitungsgräben.

Ein CAT D4C Dozer:

Gebraucht mit max. 6000 Betriebsstunden Laufleistung. Kann man immer brauchen und macht viel Spaß :-) Ist aber leider nur drin, wenn nach den anderen Anschaffungen vom Etat genügend übrig bleibt.

Ein Benford Terex Dumper (oder ein ähnlicher):

Gebraucht mit möglichst wenig Betriebsstunden. Nicht nur für die Bauphase, sondern auch später für die Gartenarbeit.

Ein vernünftiger Aufsitz - Rasenmäher:

Neu, oder neuwertig. Irgendwas robustes - muß mir aber mangels Erfahrung erst mal ein par unterschiedliche Modelle ansehen. Hersteller wird auf jeden Fall John Deer sein.

Ein vernünftiger Rüttler:

Gebraucht, aber nicht all zu alt. Vor allem kein Baumarkt Spielzeug, sondern einer der auch wirklich verdichtet.

Ein Alltagsauto:

Ein Kombi mit humanem Benzinverbrauch. Gebraucht, höchstens 3 Jahre alt mit max. 30.000 Meilen Laufleistung. Welche Marke und welches Modell es werden werden wird, entscheidet sich allerdings erst nach einigen Probefahrten.

Zukunftsaussichten:

Wenn irgendwann die Garagen und die Werkstatt stehen, kommen auf jeden Fall noch einige Pontiacs aus den 60er und 70er Jahren dazu. Begriffe wie "Firebird", "Trans Am" und "GTO" lassen mein Herz höher schlagen. Ich kann mir auch gut vorstellen, einige davon selber auf zu bauen und zu restaurieren.

Nachtrag:

... und mit das wichtigste vergessen ...

Scherenarbeitsbühne:

Gebraucht, aber im guten Zustand - so das man damit gleich los legen kann. In der 2 Tonnen - Klasse. Für die innen- und außen- Arbeiten an den Gebäuden unverzichtbar.